16 января 2005

Прелюдия: Наступление Нового года надо как-то отметить, тем более что после Старого Нового года тянуть дальше некуда. К тому же с прошлой поездки остались обширные планы, поэтому очередная выездная сессия Белнетмона по изучению Дзержинского района была неизбежна. На этот раз координировал деятельность kls, также записались Vicos, Васёк, RAE и Хитры Рып. Планы достаточно обширные: изучить качество покрытия и параметры сети в Ивенце, по дороге проверив Раков. Найти заявленную БС МТСа в Якутах, заодно найти спрятавшуюся где-то в районе Больших Новоселок БС Velcom, не найденную в прошлый раз. Следующий пункт - проверить, что нового в Дзержинске, Колосово и Старом Свержене под Столбцами. И самое главное, найти загадочную БС Velcom южнее Дзержинска, вычисленную в прошлый раз по релейке.

Соответственно, трек и ключевые точки планируемого маршрута и его карта. Участок Минск-Ивенец-Якуты-Дзержинск имеет протяженность 99км, что потребует в случае отсутствия приключений около 2х часов. Участок Дзержинск-Ст.Свержень-Колосово-Дзержинск - 87км и еще 1.5 часа, и, наконец, завершающий участок Дзержинск-Шатановщина-Минск - 41км и 1.5часа. Всего программа-минимум (без Колосово и Старого Сверженя) потребует около 150км и около 4х часов, программа-максимум - под 250км и под 6 часов...

Поехали! Как всегда, планы для того и строятся, чтобы не выполняться... После корректировки списка едут kls, Vicos, Васёк и kaban, меня же не выпускают из дома, по классической причине - "нужно больше времени проводить с дитем". В результате ко мне добавляется жена с сыном, благо место позволяет.


Vicos Васёк Kaban kls Оля RAE

До Ивенца едем без остановок, только поглядываем на измерения в поисках изменений. Первая новость нас ожидает на вышке МТСа в Хатежино - там вместо трех пар длинных Аллгонов сейчас висят 3 коротких антенны, весьма похожие на Катрайны. Так как впереди обширная программа и вышка находится совсем рядом с городом, решаем не останавливаться и оставляем детальное изучение на другой раз. В Ракове все без изменений, в Новоселье ретранслятор с БС находится в стороне от трассы, поэтому остается неизученным.

В Ивенце БС Велкома и МТС стоят на соседних зданиях на центральной площади - на отделении связи (ул. 17го Сентября 1) и поселковом совете соответственно. Параметры БС МТСа CellId=855.x LAC=013 NB=12, релейка 1шт - 4 фута на Сульжицы. Параметры Велкома CellId=201.x LAC=122 CellBroadcast="IVENETS", GPRS, релейка 1шт - 2фута на Шараи. У МТСа висят два "плоских" Аллгона и один "длинный" - чем обусловлен такой выбор антенн неизвестно... У Велкома висят 3 "длинных" Катрайна.

Ивенец, МТС и Велком
МТС, антенны и релейка Велком, антенны и релейка
у машин Ивенец. Церковь в центре

Выезжаем из Ивенца обратно и сворачиваем на Волму/Вертники. Вскоре в низинах начинает пропадать связь. Как ни странно, первым сдается Велком. Точнее, в этом он не первый, первый был Диаллог, но он кончился намного раньше, так что в расчет не брался.

Якуты. Вперед, к цели!

Через Скирмунтово заезжаем в Якуты и в парк "Якутские Горы". Там на верхней площадке подъемника издалека видна антенна. Оставляем машины и поднимаемся. Пешком. Снега нет, точнее его мало чтобы кататься, но достаточно чтобы поскользнуться на склоне. Наверху два репитера "Allgon" - один висит рядом с входной антенной типа волновой канал и подключен к Катрайну. Принадлежит Велкому. Второй висит рядом с выходной антенной "Allgon" и подключен к логопериодичесой антенне сильно напоминающей ДМВ антенну производства Логос, к тому же и стоит она как обычная телевизионная - горизонтально, а не как для сотовой связи - традиционно устанавливаемые вертикально... Фотографируем антенны и друг друга на фоне, рядом и на антенне ;-) После чего дружно грузимся в машины и уезжаем.

Якуты, выходные антенны Якуты, входные антенны

Следующий пункт - Дзержинск. По дороге просматриваем окрестности на предмет наличия объекта, куда направлены релейки в Самохваловичах и Энергетике. Ничего подходящего, кроме вышки ретранслятора на участке Б.Новоселки - Дзержинск нет, но там, насколько можно судить со стороны дороги, ничего интересующего нас нет. Время уже начинает поджимать, поэтому не останавливаемся для детального изучения и едем в Дзержинск.

Якуты. вершина.

Погода ясная, солнечная, легкий морозец. На полях зеленеют озимые... Заезжаем к трубе ТЭЦ для проверки наличия изменений, да и учитывая, какая была погода в прошлый раз, а какая в этот, грешно не повторить фотосессию. На этот раз подбираемся к самому основанию трубы. Доступ сюда абсолютно свободный, при желании также безпрепятственно можно попасть и наверх, но решаем на этот раз не искать уже приключений, ограничиться фотографированием всех и вся. Рядом с основанием тубы стоят традиционные синие контейнеры с оборубованием МТСа и Белсела, к которым идут жгуты кабелей от антенн, развешанных по трубе. Кабеля от антенн Велкома не доходя до земли 3 метра поворачивают и ныряют внутрь трубы... Интересное место выбрано для оборудования... Главное, оригинальное. Посетив останки котельного цеха, идем к машинам.

Дзержинск. Труба заброшенной ТЭЦ
Дзержинск. слева МТС, справа Диаллог, посередине Велком. Дзержинск. Труба.

Из графика уже выбились безнадежно, поэтому отрезок программы-максимум остается на другой раз... А пока пытаемся выполнить программу-минимум...

Следующий пункт программы - попытка найти БС Велкома, на которую смотрит релейка на трубе. Выезжаем на М1, сворачиваем на Плоское... До самых Ляховичей в эфире ничего нового не наблюдается... Только у Велкома какой-то праздник жизни, который затрудняет измерения - БС на трубе (CelIId=002.x) отсутствует в списках соседних в случае, если у телефона эта БС не является текущей. Если же телефон переключился на эту БС, то все остальные перестают для него существовать. Последним сдался телефон Vicos'а - он дольше всех игнорировал эту БС... Но и он вскоре сдался... 8-( Проехав до станции Негорелое, так ничего и не обнаружив, возвращаемся в Минск. В следующий раз зона поиска еще больше сузится... К тому же по картам в тех краях все дороги обозначены как гравейки и только одна асфальтированная ведет в лес, где и теряется...

До Минска ничего интересного - все уже устали, хочется поскорее домой, чтобы начать разбирать собранную информацию...

трек и ключевые точки маршрута, карта маршрута

RAE, фотографии Vicos, kaban

главная